
Câble de communication coaxial maritime
Une construction coaxiale pour les liaisons radar, satellite et radio où l’atténuation, l’efficacité du dépistage et le rendement de la flamme doivent être atteints immédiatement.
Construction et performance
Les liaisons radar, satellite et radio sont décidées par l’atténuation et l’efficacité de criblage. Le diélectrique en mousse réduit la perte par mètre à haute fréquence, la feuille d’aluminium collée assure une couverture continue contre le champ haute fréquence, et la tresse en cuivre étamé offre une faible résistance et une résistance mécanique.
Bâtiment
- Conducteur interne en cuivre solide ou échoué
- Mousse de PE ou de PTFE solide diélectrique
- Feuille d’aluminium plus écran de tresse de cuivre étamé
- gaine LSZH ou SHF1
- retardateur de flamme à CEI 60332-1-2
- Compatibilité du connecteur confirmée au projet
Demandes
- Systèmes radar embarqués
- Terminaux de communication par satellite
- Liaisons radio VHF et UHF
- Distribution RF et antenne embarquées
Caractéristiques techniques
| Impédance | 50 Ω ou 75 Ω |
|---|---|
| Conducteur intérieur | Cuivre massif ou torréfié, aluminium plaqué cuivre |
| Diélectrique | PE ou PTFE solide |
| Écran | Feuille d’aluminium plus tresse de cuivre étamé |
| Fourreau | Composé LSZH ou SHF1 |
| Plage de fréquences | Jusqu’à 6 GHz selon la construction |
| Vitesse de propagation | Environ 80–85% pour les diélectriques mousseux |
| Norme de construction | CEI 60092-373, CEI 61196 |
Valeurs typiques. La construction finale est confirmée sur la fiche technique de commande.
Que confirmer avant de commander
Comment l’atténuation est-elle spécifiée?
Un câble 75 Ω peut-il remplacer un câble 50 Ω type?
Est-ce qu’un écran en feuilles et en grain est nécessaire ?
Normes & approbation de type
Série CEI 60092-373, CEI 61196 pour les méthodes d’essai coaxiales, CEI 60332-1-2 pour la propagation des flammes, CEI 60754 et CEI 61034 pour les performances halogènes et fumées.
Besoin d’un échantillon ou d’une fiche technique?
Dites-nous la tension, le nombre de cœurs, la section transversale, l’écran ou l’armure, la gaine et la destination.
Téléphone : +86 371 6782 9333
WhatsApp : +86 173 0383 6349
Courriel : vente@zmscable.com
Autres constructions pour le même projet
Comparez les options de classe de tension, écran, armure et gaine avant de spécifier.

Câble de contrôle maritime blindé
Câble de commande multi-cœur avec blindage collectif ou individuel pour les boucles de commande et d’instrumentation critiques EMI dans la salle des machines, le pont et les zones de cargaison.
Détails techniques →

Câble de puissance maritime isolé EPR 0,6/1kV
Câble d’alimentation de bord isolé EPR en cuivre teinté de 0,6/1kV pour les alimentations principales, les auxiliaires de salle des machines et les circuits de pont.
Détails techniques →

Câble marin de protection contre la flamme LSZH
Faible taux de fumée halogène, câble anti-flammes pour les bateaux à passagers, les navires de croisière et les espaces publics fermés où l’évacuation dépend de la visibilité.
Détails techniques →
Voir la gamme marine complète
Cinq familles de produits, sept constructions standard et des constructions personnalisées à l’horaire du câble.
Détails techniques →
Besoin d’un câble maritime adapté à l’installation ?
Envoyez l’itinéraire, l’environnement et le signal. Nous vous recommandons la construction et la soumission usine-direct.
Envoyez votre horaire de câble
Envoyez le type de bateau, la société de classification, les types de câbles, les tailles de cœur, les longueurs totales et le port de destination.
[Formulaire de contact-7 id=320″ titre=”Enquête sur le câble marin”]
Nous utilisons les détails que vous envoyez uniquement pour préparer votre devis et répondre à votre demande. Politique de confidentialité pour la façon dont nous stockons et traitons les données d’enquête.