Câble de puissance maritime isolé EPR 0,6/1kV
Le câble d’alimentation standard à basse tension pour les alimentations, les cartes de distribution et les circuits auxiliaires, construit à IEC 60092-353 avec une option gaine sans halogène.
Construction et performance
Ce câble est le cheval de travail basse tension d’une installation de bord. Les conducteurs de cuivre teinté résistent à la corrosion dans une atmosphère saline, l’isolation EPR reste flexible jusqu’à −40 °@C et tolère les vibrations de la salle des machines, et l’option gaine sans halogène satisfait le concept de sécurité incendie de l’hébergement et des espaces publics.
Bâtiment
- Conducteur en cuivre teinté, classe 2 échoué à la CEI 60228
- Isolation EPR à la CEI 60092-351
- Noyaux disposés avec des charges et un ruban adhésif
- SHF1, SHF2 ou gaine LSZH à CEI 60092-359
- Armure en acier ou en ruban en option
- Noyaux numérotés ou identification de la couleur selon les spécifications
Demandes
- Alimentations principales du tableau de bord
- Circuits auxiliaires de la salle des moteurs
- Câbles de pont et de coque
- Éclairage et distribution de petite puissance
Caractéristiques techniques
| Tension nominale | 0,6/1kV (Um 1,2kV; essai AC de 3,5kV) |
|---|---|
| Conducteur | Cuivre teinté, classe 2 à CEI 60228 |
| Isolation | EPR (éthylène propylène caoutchouc) |
| Fourreau | Composé SHF1, SHF2 ou LSZH |
| Plage de base | 1 à 37 carottes, 1,5 à 300 mm2 |
| Température de fonctionnement | -40 °C à +90 °C, court-circuit de 250 °C |
| Propagation des flammes | CEI 60332-1-2 et CEI 60332-3-22 |
| Norme de construction | IEC 60092-353 |
Valeurs typiques. La construction finale est confirmée sur la fiche technique de commande.
Que confirmer avant de commander
EPR ou XLPE pour un chargeur de bord ?
Le câble est-il adapté à une température ambiante de 90 °C?
Quelle gaine devrait être spécifiée?
Normes & approbation de type
CEI 60092-353, CEI 60092-351 (composés isolants), CEI 60092-359 (composés chauffants), CEI 60228, CEI 60332-3. Homologation de type de la société de classification disponible pour l ‘ ABS, BV, DNV et LR.
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