
Câble de contrôle maritime blindé
Un écran à faible impossibilité de transfert permet de faire passer le bruit hors des circuits de commande et d’alarme où les lecteurs, les contacteurs et les radars partagent la même route par câble.
Construction et performance
Un câble de commande blindé est spécifié lorsque le circuit de commande partage une route avec un équipement qui bascule rapidement. L’écran donne au bruit induit un chemin de faible impossibilité à la terre au lieu de le laisser coupler dans le signal de commande. Tresse en cuivre est utilisé où la robustesse mécanique et l’impédance de transfert faible matière, feuille d’aluminium avec un fil de drainage où la couverture continue à haute fréquence importe plus que la durée de vie flexible.
Bâtiment
- Conducteur en cuivre teinté, classe 2 ou 5
- Isolation XLPE ou EPR
- Noyaux tordus en couches avec charges
- Écran collectif de tresse de cuivre étamé, ≥ couverture de 85%
- Écrans individuels ou de paire en option avec fil de drainage
- Couverture SHF1, SHF2 ou LSZH
Demandes
- Circuits de commande de la salle des moteurs
- Systèmes de navigation et d’alarme des ponts
- Boucles d’instrumentation et de télémétrie
- Circuits d’automatisation et de verrouillage
Caractéristiques techniques
| Tension nominale | 300/500 V (option 0,6/1kV) |
|---|---|
| Conducteur | Cuivre étamé, classe 2 ou classe 5 à CEI 60228 |
| Isolation | XLPE or EPR |
| Écran | Tresse collective teintée-cuivre, ≥ couverture de 85%, ou écrans individuels de paires |
| Fourreau | Composé SHF1, SHF2 ou LSZH |
| Plage de base | 2 à 37 carottes de 0,5 à 6 mm2 |
| Norme de construction | IEC 60092-375 |
| Propagation des flammes | CEI 60332-1-2 et CEI 60332-3-22 |
Valeurs typiques. La construction finale est confirmée sur la fiche technique de commande.
Que confirmer avant de commander
Écran collectif ou individuel?
Où l’écran doit-il être mis à la terre?
L’écran réduit-il la cote actuelle?
Normes & approbation de type
CEI 60092-375, CEI 60092-376, CEI 60228, CEI 60332-3, CEI 60754-1/-2 et CEI 61034 pour les variantes LSZH. Homologation de type de la société de classification disponible.
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